250G super ultralichte carbon MTB XC/gravel velgen

Doc-nummer

DK-TR-06022023

SerienummerR

DK-M2230HL-29-SP

Gewicht

255G

Versie

V1

Teststatus

Voorbeeld test

Test basis

ISO 4210/UCI/niet standaard

Tekening

2.Draai de rand voor een cirkel en noteer de maximale en minimale waarden van de meetklok, het verschil tussen beide is de vlakheid van de rembaan;

3.De methode om de ronding van de velg te testen is dezelfde als hierboven.

1.Brake spoor vlakheid ≤0.3mm;

2. De rondheid van de velg is ≤0,3 mm.

1. De vlakheid van de rembaan is 0,2 mm;

2. De ronding van de velg is 0,1 mm.

1. Bevestig de rand op de speciale armatuur;

2. Oefen kracht uit op het ventielgat (velg 10kgf, wiel 20kgf), noteer de vervorming en bereken de bijbehorende stijfheidswaarden;

3. Neem de gemiddelde waarden van de stijfheid verkregen uit drie verschillende uitgeoefende krachten als de uiteindelijke velgstijfheidswaarde;

4. Meet één keer voor en na de wielbouw;

5. Het ingebouwde wiel is een achterwiel met schijfrem, de maat van de naafas is 148 mm en de spaakspanning aan de aandrijfzijde is 120±10 kgf. Tijdens de test wordt de aandrijfzijde naar boven geplaatst.

1.De stijfheidswaarde vóór wielbouw is≥5N/mm.

2. De stijfheid na wielbouw (achterwielaandrijving)≥30N/mm

1. Voor het bouwen van het wiel: 5,4 N/mm

2.Na wielbouw: 41.8N/mm

1. Bevestig de rand op de bodemplaat van de universele testmachine, met het ventielgat naar boven gericht;

2. Oefen een kracht van 50kgf (490N) uit op de klep, noteer de vervorming en bereken de bijbehorende stijfheidswaarde;

3. Neem de gemiddelde waarde van de stijfheid verkregen door drie verschillende uitgeoefende krachten als de uiteindelijke velgstijfheid waarde.

1. Stijfheidswaarde (velg) ≥ 50N/mm

1. Valhamergewicht: 22,5 kg;

2. Valhamervorm: cilindrisch, platte bodem;

3. Test zonder banden;

4. Nadat de wielset is bevestigd, tilt u de valhamer op tot 48J (hoogte 217 mm), laat u de valhamer los, laat u hem vrij vallen naar de buitenste cirkel van de velg en kijkt u of de velg gebarsten of gebroken is. Als er geen scheur of breuk is, verhoog dan achtereenvolgens de hoogte en ga door met de test totdat er een scheur of breuk verschijnt.

1. 60J zonder enige schade, wordt vastgesteld dat de test is geslaagd.

2. De velgtest voor mountainbikes moet minimaal twee keer worden behaald.

1. 48J, 60J, 70J zijn normaal, 80J is kapot;

2. 48J, 60J, 70J zijn normaal en 80J is kapot.

OK

1.Bevestig de rand op de speciale armatuur;

2. De stijgsnelheid van de machinekop is 10 mm / min;

3. Oefen een kracht van 250kgf uit op de spaakgaten en test 7 verschillende gatposities;

1.Nadat de trekkracht 250kgf bereikt, mogen er geen scheuren en uitstulpingen in de spaakgaten zijn.